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6月19日深夜,交通运输部东海救助局接上海海上搜救中心险情信息:在长江口南槽灯船以东约15海里处,1艘巴拿马籍集装箱船“中谷泰山”轮机舱失火,失火机舱已封闭,火情暂未扩散,船上共有22名中国籍船员,亟待救援。交通运输部东海救助局立刻启动应急预案,指令“东海救101”轮全速前往现场,上海救助基地(应急救助队)做好出动准备。
6月19日23点59分,“东海救101”轮抵达事发海域,开始进行现场处置。20日凌晨1点18分,救助船员通过救助艇分2批将14名遇险船员接救回“东海救101”轮,另有8名船员留守,确保失火船状态稳定,所有22名船员,无人员伤亡。在完成人员转运后,救助船利用消防水炮对遇险船舱壁进行降温,防止次生故事发生。
长江口南槽航道是中小型船舶及浅吃水大型船舶进江出海咽喉要道。失火船已失去动力,锚泊在航道上,已严重影响其他船舶通航,存在安全隐患。在吴淞海事局船舶交通管理中心的协调下,“东海救101”轮经过2个多小时的拖带,已将失火船拖离航道至安全水域,并对其进行守护。
目前,“东海救204”轮已将7名应急救助队员转运至事发现场,将视情登轮进舱探火,进一步处置火情。
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