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题：欧佩克+减产等推高原油价格，国内油价存“二连涨”预期

作者 高青翠 卓创资讯成品油分析师

国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年4月17日24时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高550元和525元。

本计价周期以来，欧佩克+联合减产，加之美国公布的通胀数据走低，宏观压力减轻带来风险偏好回升，美原油价格站稳每桶80美元上方。受此影响，国内原油变化率在正值区间不断扩大，本轮成品油零售限价上调窗口开启。

据卓创资讯测算，此次调价落实后，折合92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.43、0.46、0.45元。国内零售环节95号汽油全面进入8元时代。

对于广大车主而言，用油成本将明显增加，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花21.5元。以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将增加25元左右。物流行业支出成本同样提高，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，单辆车的燃油成本将提高627元左右。

此次调价落地后，2023年国内成品油零售限价共历经8次调整，其中3次上调、3次下调、2次搁浅。涨跌互抵后，标准汽油累计每吨上调370元，标准柴油累计每吨上调355元，折合92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上涨0.29、0.31、0.30元。

向后看，美国能源信息署近期上调2023年和2024年国际油价预测，加上美元走弱对油价形成支撑，油市利好因素占据主导，短期油价仍以偏强波动为主。按照当前原油价格测算，下一轮调价初始变化率正值运行，国内汽柴油零售限价存“二连涨”预期，调价窗口开启时间为4月28日24时。(中新经纬APP)

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